Смоленск 2.0

На улицы Смоленска дополнительно выйдет около 140 единиц пассажирского транспорта.

После введения в Смоленске новой маршрутной сети, разработанной петербургскими учеными, в администрацию города и в редакцию «РП» посыпались жалобы смолян на ее недостатки. Люди выражали свое недовольство неудобством некоторых изменений, недостаточным количеством транспорта. Их просьбы были услышаны, и в среду на заседании комиссии по организации пассажирских перевозок в Смоленске озвучили решения, удовлетворяющие часть претензий горожан. В первую очередь, они касаются увеличения количества пассажирского транспорта на 17 направлениях. С 6 февраля дополнительно должны курсировать 138 машин, в основном вместимостью до 18 посадочных мест. К этому времени будут скорректированы и расписания (естественно, в сторону уменьшения интервала движения). Так, порадовали смолян, постоянно пользующихся маршрутом №22 - на линию выйдет еще 30 машин. По десятку и более автомобилей прибавится на 6-м, 10-м, 27- и 45-м.

Кроме того, на 14 маршрутах, в числе которых весьма напряженные 6-й, 10-й, 40-й, 41-й, «ГАЗели» должны быть заменены на транспорт вместимостью более 18 мест. Однако с этим возникла заминка. По словам одного из предпринимателей, они готовы приобрести новые автобусы, но производящие их заводы стоят. Перевозчикам дали отсрочку на три месяца. А вот некоторые изменения в сети и продление отдельных маршрутов утвердили. К примеру, 6-й пойдет до улицы Кловская. 20-й, 22-й и 42-й в час пик будут делать крюк с заездом на улицы Бабушкина, Шкадова, Индустриальная, Попова и далее пойдут по привычному курсу. От населения поступали и другие предложения по изменению транспортной схемы, которые оказалось невозможно учесть.

Корректировки с перевозчиками согласованы. Однако по заключению ГИБДД и службы дорожного надзора, не везде есть возможности их реализовать по соображениям безопасности движения далеко не по всем смоленским улицам можно пускать пассажирский транспорт.

Полностью решение комиссии будет опубликовано в «РП» в четверг, 28 января.

Кстати

Член Общественной палаты Смоленской области Инна Лаврова в ходе заседания комиссии обратила внимание на ситуацию в поселке Вишенки, жители которого обратились в ОП со своей транспортной проблемой. В поселок, где распложен геронтологический центр, другие социальные учреждения, один раз в час ходит муниципальный автобус, и одна маршрутка. А между тем, маршрут № 27 заканчивается у авторынка, что совсем недалеко от Вишенок.

- Надо еще хотя бы одному автобусу продлить маршрут, и люди поверят, что власть работает для них, - заключила Инна Григорьевна. Письмо аналогичной просьбой председатель Общественной палаты Юрий Ребрик направил в мэрию. Заместитель главы города Валерий Осипов пообещал решить этот вопрос.



автор: Алексей Егоров

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки