Смоленск 2.0

В скором времени разработка пройдет необходимые сертификационные испытания, после чего на заводе приступят к производству.



Специалистами Рославльского вагоноремонтного завода был разработан цельнометаллический четырехосный вагон-платформа для перевозки большегрузных контейнеров. В начале 2012 года на заводе изготовили опытный образец нового вагона. Это тринадцатиметровая платформа грузоподъемностью 73 тонны, Эксплуатационная скорость платформы 120 км/ч, допустимый рабочий интервал температур от -50 до +50 градусов. Прослужит такой вагон 32 года.



– Изготовленная нами модель платформы имеет хорошие перспективы, в ее конструкции использованы современные инженерные разработки, – рассказал «Провинции.Ру» начальник технического отдела «Рославльского вагоноремонтного завода» Михаил Халецкий. – В ближайшее время вагон будет отправлен в научно-исследовательский институт в Коломну для проведения сертификационных испытаний.



Серийное производство платформ планируется запустить в августе, для этого на завод будет приобретено высокотехнологичное оборудование. До конца 2012 года предполагается выпустить 300 платформ. Все составляющие части новой платформы: колесные пары, тележки, металлоконструкции платформы - будут производиться непосредственно на заводе.









Автор: Кира Солопонова

ИД Провинция

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки