Смоленск 2.0

В Смоленской области проходит профилактическая операция «Ребёнок в автомобиле».



По дороге движется легковая автомашина. В салоне полуторагодовалый ребёнок. Его держит на руках молодая мама.



- Мы знаем, что детей необходимо перевозить в специальных устройствах, но на покупку у нас просто нет денег, - оправдывается водитель.



- Жизнь ребёнка дороже, - отвечает инспектор ДПС.



Взрослый нарушитель пожимает плечами. Действительно, сказать тут нечего. Удерживающие устройства продаются в магазинах детских товаров, их стоимость колеблется от полутора до нескольких тысяч рублей. В Гагаринском районе недавно произошла авария, в которой погиб ребёнок. Причина трагедии – отсутствие в салоне детского удерживающего кресла. Инспектор останавливает машину из Ленинградской области.



- А почему у вас такое внимание к удерживающим устройствам? – интересуется водитель. – У нас в Питере уже давно навели порядок. Без этих кресел мы вообще никуда не выезжаем. Себе дороже.



- В салоне его автомобиля сидит двухлетний малыш. Ремешки безопасности и специальное кресло не сковывают движений ребёнка. Он не обращает внимания на происходящее: с куклой ему интереснее, чем с инспектором и журналистами.



- Операция профилактическая, - поясняет командир отдельного взвода ДПС по обслуживанию автодороги «Брянск – Смоленск» Сергей Колденков. - Она касается не только тех, кто перевозит детей в машине, но и скутеристов, велосипедистов. На нашем участке пока аварий с участием детей не зарегистрировано – постучим по дереву. Но все трагедии происходят из-за невнимательности взрослых. Например, на днях у нас задержали четырнадцатилетнего подростка. Он вел легковую машину, находясь в нетрезвом состоянии. Кто разрешил ему сесть за руль? Отвечать за «геройство» теперь будут родители. В этом случае предусмотрен штраф в размере пяти тысяч рублей. А сам юный «шумахер» теперь даёт объяснения инспектору по делам несовершеннолетних.



Таких историй множество. Летом дети в большинстве своём предоставлены сами себе. Живут у дедушек-бабушек в деревне и наслаждаются свободой от школы и родителей. Основной вид транспорта для них – велосипед или скутер. Специальных дорожек для движения на таком транспорте у нас нет. Однако правила регламентируют поведение велосипедистов и скутеристов. Другое дело, что взрослые не учат детей эти правила соблюдать. Психологи предупреждают – реакция ребёнка на дороге трудно предсказуема, она обусловлена не столько логикой, как у взрослого, сколько физиологией. А соблюдение нехитрых правил, как то: ремни безопасности, скоростной режим, детские кресла и уважение к другим участникам движения могут избавить водителей от многих неприятностей на дороге.



Андрей РОМАНОВ

КП Смоленск

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки