Смоленск 2.0

В Смоленске активизировались "охотники за трамваями". В течение последних 2 недель в городе было умышленно повреждено 7 трамваев. Пять из них не отъездили и года. Повреждения однотипные - разбитые стёкла. Сегодня вместо 16 новых трамваев на линию выходят около десяти.



Этот случай могли бы списать на однократное хулиганство. Но когда количество повреждённых единиц достигло 4 - стало понятно на новые трамваи открыта настоящая охота. Повреждения остались не только на окнах, но и на обшивке. Бросали не один раз. Тем более, что от места стоянки трамваев до забора, через который кидали камни, больше 30 метров. Случайно такой вот камень и не докинешь. На трамваи нападают не только в депо, но и на маршруте. Водитель Юлия Листопадова только вышла на линию. Проехала несколько остановок, и её трамвай обстреляли. На стекле заметен след от пули.



После этого случая проблему вынесли на городскую планерку, теперь делом всерьёз занимается полиция.



Евгений Монисов, начальник УМВД России по г. Смоленску, заявил: «С учётом того, что это дело имеет резонанс, мы подключили и уголовный розыск. После того, как мы задержим этих людей, организация сможет подать иск на возмещение ущерба».



Специалисты трамвайного депо просят поймать охотников как можно быстрее. Промедление обходится в копеечку. Тем более, что некоторые стекла в России даже не производят. А сразу после нашей съёмки недалеко от городского управления полиции был расстрелян ещё один вагон.



Игорь Лобанов, начальник трамвайного депо, рассказал: «Покупаем трамваи за 13 миллионов, а теперь каждое стекло обойдётся налогоплательщику в порядка 10 тысяч».



В одной из социальных сетей в интернете создана группа культурно перефразируя, «конец трамваям». Группа насчитывает около 3 десятков неформальных подростков в возрасте около 20 лет.



Евгений Монисов, начальник УМВД России по г. Смоленску, рассказал: «Группа не говорит о причастности к событиям в городе Смоленска» Мы думаем это несовершеннолетние. Психологический портрет – неумные, необразованные, нелюбящие свой город».



С последствиями трамвайного вандализма постоянно приходится иметь дело 20-летнему студенту Тихону Смирнову. После учебы он каждый день приходит в трамвайный парк. По несколько часов чинит и моет технику, наводит лоск. И дело не столько в подработке, по мнению будущего инженера, в трамваях есть своя, совершенно особенная, урбанистическая романтика.



Тихон Смирнов, мойщик трамваев, говорит: «Это же эксклюзив, не в каждом городе такое есть. Я не понимаю людей, которые это творят».



Тех, кому трамвайная охота всё-таки ближе трамвайной романтики, ждут штрафы за порчу чужого имущества, а также иски по возмещению материального и морального ущерба.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки