Смоленск 2.0

25 марта недалеко от мэрии у памятника Ф.Коню состоялся митинг жителей города, целью которого было выражение протеста неудовлетворительному состоянию большей части автомобильных дорог областного центра. Заранее запланированный и согласованный с Администрацией города он собрал до 300-400 человек (в основном – молодых людей), многие из которых выступили с резкой критикой, с многочисленными вопросами, предложениями и требованиями к должностным лицам, несущим прямую ответственность за сложившуюся негативную улично-дорожную ситуацию.



Следует отметить, что ряд поднятых вопросов явились следствием слабой информированности автомобилистов о принимаемых мерах и очередных планах городской Администрации по организации ремонта дорог, некомпетентного подхода к оценке ее некоторых аспектов, хотя в основном нелицеприятная критика была справедлива, а, главное, во многих случаях и конструктивна. Более того, она касалась и других проблем, связанных с городскими улицами: их своевременной и качественной механизированной уборки, поддержания на них порядка и чистоты, работы в этом направлении муниципальных предприятий ЖКХ.



На митинге присутствовали бывший заместитель Главы города по обустройству Николай Петроченко и принявший его должность буквально несколько дней назад Владимир Колпаков, начальник управления ЖКХ Администрации города Виктор Козеев. Они еще раз подробно рассказали митингующим об уже проведенном капитальном и текущем ремонте некоторых улиц и дворовых территорий города, который впервые в большом объеме был начат в 2007 году, о текущих и перспективных планах, существующих объективных трудностях в организации этой работы. Для ее проведения сейчас имеется более 300 млн. рублей, в том числе 150 млн. – из числа федеральных средств, выделенных в прошлом году, но по ряду причин не освоенных. Заканчивается разработка проектно-сметной документации (7 проектов уже на выходе), идут переговоры с возможными подрядными организациями, в том числе из республики Беларусь, которые после конкурсов и при благоприятных погодных условиях вскоре начнут капитальные ремонты. А активный текущий ремонт дорожных покрытий начнется уже в ближайшее время.



Были даны ответы на вопросы, касающиеся некачественного ремонта, проведенного на улицах Еременко и Рыленкова, которые городом еще не приняты и теперь подрядчикам предстоит не только устранить на них недоделки, но и за свой счет исправить допущенный брак.



В заключение митинг одобрил предложение о периодических (один раз в квартал) встречах представителей общественности и городской Администрации по обсуждению дорожных проблем и ходе реализации достигнутых договоренностей. Он утвердил резолюцию, которую пять представителей инициативной группы вместе с вице-мэром Владимиром Колпаковым передали Главе города. Их встреча состоялась в рабочем кабинете Владислава Халецкого. Глава города довел до инициаторов митинга информацию о том, что сегодня под председательством Сергея Антуфьева состоялось заседание Администрации области, на котором он как раз докладывал о состоянии улично-дорожной сети областного центра и требуемых материальных, финансовых и временных ресурсах по приведению их в надлежащее состояние.



Он, в частности, отметил результат проведенных обследований, они показали, что основная часть автомобильных дорог Смоленска практически исчерпала свою пропускную способность и работает в режиме перегрузки. Наблюдается постоянный рост транспортных потоков, создающих «пробки». Часть дорог является продолжением федеральных или областных транспортных артерий, на которых тоже растут нагрузки. Поэтому поддержание существующей дорожной сети даже на минимально допустимом транспортно-эксплуатационном уровне только путем проведения ямочного ремонта невозможно. Возникла острая необходимость проведения обширного капитального ремонта улично-дорожной сети города и строительства новых магистральных дорог.



Глава города рассказал, что в настоящее время подрядными организациями за счет средств городского бюджета (более 23 млн. рублей) ведутся работы по разработке проектно-сметной документации по капитальному ремонту 16 улиц города общей протяженностью 28 км. На сам ремонт этих улиц потребуется ориентировочно 825 млн. рублей. Частично разгрузить центр города можно путем строительства магистральных дорог, соединяющих Рославльское шоссе с проспектом Гагарина и Краснинское шоссе с улицами Кловской, Нахимова. Для проектирования и строительства данных объектов нужны еще 400 млн. рублей.



Подсчеты показали, что для приведения в рабочее состояние всех основных артерий города необходимо не менее 1,8 млрд. рублей, что составляет годовой бюджет города Смоленска! Однако, по заявлению мэра, реальный оптимизм в части решения дорожной проблемы есть, так как, во-первых, бюджет города стал бездефицитным, поэтому имеется возможность больше средств выделять на ремонтно-дорожные работы. Во-вторых, принято решение совместно с областью за 2-3 года осуществить целевую дорожную программу, причем на условиях софинансирования, то есть участия в ней и городского, и регионального, и федерального бюджетов. В-третьих, с участием города, области и инвестора создается современная ремонтно-дорожная организация, для которой уже есть и дорожная техника, организация будет готова на основе новейших технологий приступить к работе уже в мае. Привлекать подрядчиков со стороны, в том числе из Беларуси, невыгодно, так как после производства работ будет некому предъявлять претензии по гарантии, а она должна быть не менее 5 лет.



Проблема качества дорожных работ была отмечена, как наиболее важная, которую, к сожалению, проведение конкурсов не решает, ибо антимономольный комитет не позволит объявлять победителями конкурса подрядные организации, которые, хотя и могут обеспечить нужное качество, но при этом выставят более высокую цену ремонтных работ. Поэтому Глава города предложил инициативной группе включить своих представителей в конкурсные и приемные комиссии, чтобы в них звучало мнение общественности, чтобы все главные этапы по организации ремонтных работ проходили под ее контролем.



Вместе с тем Владислав Халецкий попросил участников встречи оказывать помощь местной власти в наведении в городе чистоты и порядка, обеспечить активность всех автомобилистов в предстоящем месячнике по санитарной очистке города, их дисциплинированность за рулем и вне автомобиля, в борьбе с хищениями муниципальной собственности, находящейся на улицах (люков, решеток, урн).



После встречи у Главы города вице-мэр Владимир Колпаков и инициативная группа более детально обсудили конкретные предложения по решению больной городской дорожной проблемы.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки