Смоленск 2.0

Выбор первого автомобиля — всегда непростая задача. Советчиков у будущего автомобилиста всегда много, а денег на все пожелания, как правило, не хватает. При бюджете до $10 тыс. на рынке можно найти впечатляющее количество б/у авто и довольно скромный выбор новых. Но если вы не готовы приобретать друзей на СТО, справляться с мелкими поломками на дороге и получать глубокие знания по устройству автомобиля, другого варианта, нежели присмотреть себе машину в автосалоне из числа бюджетных моделей, нет. Да, они также не славятся надежностью, но на них хотя бы дают гарантию.



Увы, выбирать придется лишь среди авто, произведенных в Украине, Узбекистане, России, Китае или Иране, — цены на наиболее доступных «европейцев», «японцев» и «корейцев» стартуют от $10,5 тысячи, да и то в базовой комплектации, а если хочется купить что-то более-менее приличное, нужно, чтобы в кармане было хотя бы $12–15 тысяч.



Впрочем, многие водители-новички сознательно идут на то, чтобы купить новый автомобиль по низкой цене, исходя из того, что все равно за первый год вождения будет масса мелких ДТП и водительских ошибок. Хорошую машину «убивать» жалко, а вот поучиться ездить на бюджетной модели вполне можно: цены на запчасти и ремонт отличаются в разы. К тому же бывалые водители часто говорят, что если человек научился ездить на бюджетном автомобиле, то машину подороже он будет водить просто блестяще.



Мы отобрали самые интересные варианты в наиболее доступной ценовой категории и проанализировали их преимущества и недостатки с точки зрения эксплуатации для молодой семьи из 2–4 человек (муж, жена, ребенок и время от времени одна из бабушек — теща или свекровь) с ежемесячным доходом порядка 8 тысяч гривен. Если ежемесячный доход членов семьи меньше этой суммы, с покупкой авто лучше обождать, иначе средство передвижения станет «недвижимостью», так как само по себе требует затрат на топливо и сервис.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки