Смоленск 2.0

Сейчас городской комитет по транспорту проводит комплексный анализ схемы улично-дорожной сети города, чтобы определить, где такие парковки можно будет разместить.



Система перехватывающих парковок действует в столице. Смысл ее заключается в том, чтобы автомобилист, который живет в пригороде или на окраине, смог добраться до ближайшей остановки или станции метро, оставить там машину и дальше передвигаться на общественном транспорте. Ночью же эти же стоянки могут использовать для хранения машин жители близлежащих домов. Как эта система будет работать в Смоленске, не совсем понятно. Неизвестно и то, где конкретно будут располагаться эти стоянки. Сейчас в городе чуть больше 42 тысяч мест для хранения машин в гаражах и на стоянках. Еще 7 тысяч автомобилей владельцы оставляют рядом со своими домами на территориях индивидуальной застройки. А всего в городе зарегистрировано более 77 тысяч авто. Получается, что 27 тысяч машин хранить просто негде. Их, как правило, владельцы ставят на ночь в своих дворах рядом с многоэтажными домами. Еще одна очень большая проблема – отсутствие мест для временной стоянки авто рядом с магазинами, торговыми центрами, которые расположены на первых этажах многоэтажек. Машины, особенно в центре, оставляют прямо на обочинах проезжей части и сужают и без того неширокие дороги. В 2008 году при ремонте некоторых магистральных улиц города были сделаны дополнительные заездные карманы, но их все равно недостаточно. Городские власти сейчас собираются разработать проект реконструкции и расширения магистральных улиц за счет зеленых зон между проезжей частью улицы и тротуарами. И на освободившемся месте устроить парковки. Бесхозные сараи во дворах тоже собираются снести. Сейчас их в городе более 2 тысяч. На их месте тоже должны появиться стоянки. Эти меры, по мнению властей, частично решат проблему нехватки мест для хранения машин.

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки