Смоленск 2.0

Волна подорожания «всего и вся» теперь накрыла и общественный транспорт. И первыми под повышение попали частные перевозчики: с 25 мая на 1-2 рубля вырастет цена поездки на маршрутках. Окончательная стоимость билета будет зависеть от общей длины пробегаемого микроавтобусом пути. Если его протяженность не превышает 10 километров, поездка будет оцениваться в минимальные 11 рублей. Маршрут длиной от 10 до 15 километров обойдется смолянам в 12 рублей, а вот маршруты, преодолевшие отметку в 15 километров, вырастут до рекордных для города 16 рублей. И кто бы сомневался в том, что власти найдут уважительные причины для подобного повышения. По словам начальника областного департамента по энергетике, энергоэффективности и тарифной политике Олега Рыбалко, главный виновник подорожания маршруток – изменения федерального законодательства. Мол, с 1 января 2011 года увеличились размеры страховых взносов от фонда оплаты труда и выросли затраты перевозчиков на зарплаты и техническое обслуживание транспорта. К тому же частные перевозчики теперь обязаны заменить привычные маршрутки на автобусы большей вместимости. При том, что они сами уже начали менять старый транспорт на более комфортабельные машины. За странное решение городской администрации, утвердившей обязательное автобусное замещение, платить, как всегда, придется простым смолянам. Вот только интересно: тем, кто попадет на старую маршрутку, разрешат платить за проезд по прежним расценкам? Ведь как-то сомнительно, что со среды все до одного «старички» исчезнут со смоленских улиц. «Я не буду отдавать за свою сорок четвертую маршрутку 12 или 13 рублей! – возмущается нововведением студентка Татьяна. – Я подсчитала, сколько «лишних» рублей набежит у меня за год, и решила, что лучше буду ходить пешком!» И действительно, даже если пользоваться маршруткой дважды в день (на работу и обратно), то месяц поездок подорожает на 45 рублей, а целый год – почти на 550 рублей.



Автор: Анастасия Голикова

газета Город

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки