Смоленск 2.0

Снегопад заставил коммунальщиков работать в усиленном режиме. На помощь им пришла новая техника и даже сотрудники ГИБДД.



К ночному снегопаду готовились заранее. На уборку вышли 56 машин, среди них и новые единицы техники, полученные несколько недель назад. Это и грейдеры, и комбинированные машины, способные совмещать подметание и посыпку, а также четыре трактора для уборки тротуаров.



Геннадий Филиппенков, генеральный директор МКП "Спецавто": «За ночной период было вывезено более 2000 кубометров снега. Сейчас работает минимальное количество единиц - 24, поддерживающий режим».



Но оказывается, и у уборки есть противники. Так называемые "подснежники" позволяют очистить только 2\3 дорожного покрытия.



Казалось бы, ничего странного - обычный сугроб на улице Кирова. Но это только на первый взгляд. Лёгким движением руки сугроб превращается в подснежник, то есть машину, припаркованную несколько недель назад. На помощь в борьбе с оставленным транспортам пришли сотрудники ГИБДД. Только за январь с дорог областного центра вывезено более 40 неправильно припаркованных автомобилей.



Юрий Гончарук, начальник ОГИБДД МВД России по городу Смоленску: «С 2012 года изменения позволяют нам эвакуировать транспортное средство, которое находится в зоне действия дорожного знака: «Остановка запрещена». Причём все расходы за стоянку и хранение транспортного средства налагаются на водителя».



Больше всего от оставленных автомобилей страдает качество уборки на улицах Кловская, Гагарина, Николаева и на Колхозной площади.



Николай Новиков - таксист с 30-летним стажем. Знает город от и до - все стоянки и закоулки. Он бы и рад парковаться без нарушений, так ,чтобы никому не мешать, да только где...



Николай Новиков, водитель такси: «Вот посмотрите, целая полоса стоит. Я же не специально нарушаю, просто в городе нет парковок, улицы Гагарина и Николаева вообще всегда заставлены».



А вот водитель муниципального автобуса Олег Трифонов усиленной эвакуации только рад. Из-за так называемых "машин- подснежников" ему не раз приходилось оставаться в штрафниках.



Олег Трифонов, водитель автобуса: «В основном, бросают на остановках. И гаишники нас штрафуют за то, что мы не можем подъехать к остановке».



Муниципальный эвакуатор в городе всего один, за смену он может справиться с шестью машинами и то легковыми. Так что результат борьбы за чистые дороги пока зависит по большей части от сознательности автовладельцев и усилий коммунальщиков. Начиная в 20.00, бригады снова выходят в ночную смену.



Сергей Егоров

ГТРК Смоленск

Иллюстрация к статье: Яндекс.Картинки